Singer und Louis Vuitton haben zwei exklusive Porsche 911 geschaffen und sie in echte Kunstwerke verwandelt.
Das französische Modehaus hat eigene charakteristische Akzente hinzugefügt. Das ungewöhnlichste Element ist ein Set abnehmbarer Uhren auf dem Armaturenbrett, die sich auch als Tischuhren verwenden lassen.
Der erste Wagen ist ein Singer Classic Coupe in einer Safranblau-Palette.
Er verfügt über eine Karosserie aus Carbon, einen 4,0 Liter großen, natürlich angesaugten, luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotor, ein Sechsgang-Schaltgetriebe und Keramikbremsscheiben.
Das Interieur ist mit Vollleder und gelber Naht ausgeschlagen, trägt Louis-Vuitton-Signature-Elemente und wird mit einer kompletten Serie maßgefertigter Gepäckstücke, einem Helm, Handschuhen, Schuhen und einer Jacke geliefert.
Das zweite Fahrzeug ist der Classic Turbo Cabriolet, der in Zusammenarbeit mit Louis Vuittons Kreativdirektor Nicolas Ghesquière entstanden ist.
Das Cabriolet ist in Calcaire Lutétien-Weiß lackiert und wird von einem 3,8 Liter großen Biturbo-Boxermotor angetrieben, der mit einem Schaltgetriebe und dem klassischen „Whale Tail“ kombiniert ist.
Holz wird großzügig eingesetzt – sowohl bei den Zierelementen als auch bei strukturellen Bauteilen der Karosserie und im Kofferraum.
Preis und Verfügbarkeit wurden nicht bekannt gegeben. Diese Fahrzeuge dienen vor allem dazu zu zeigen, dass mit der Beteiligung von Singer und Louis Vuitton selbst ein Porsche-Zündschlüssel zum Schmuckstück werden kann.
